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ROTAX - Motor Type 257 Kart |
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ROTAX - Motor 257 Kart
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ROTAX - Einzylinder Zweitakt - Motor, Vollmenbran-Ansaugsteuerung, pneumatischer Auspuffschieber, Ausgleichswelle, Wasserkühlung, integrierte Wasserpumpe und 6-Gang Getriebe
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| Hubraum |
249,8 cm3 |
| Bohrung |
67,5 mm |
| Hub |
69,8 mm |
| Drehmoment |
38,0 Nm bei 9500 1/min. |
| Leerlaufdrehzahl |
1500 1/min. |
| Zul. Höchstdrehzahl |
10 250 1/min. |
| Kolben |
Aluminium-Guß-Kolben mit einem 1 mm Rechteckring. |
| Zylinder |
Leichtmetallzylinder, NIKASIL-beschichtet, Auspuffschieber mit pneumatischer Steuerung oder in Stellung "OFFEN" blockiert (wenn Distanzhülse 847 700 montiert wird). |
| Schaltpunkt des Auspuffschiebers |
7000 1/min. |
| Einbauspiel Kolben/Zylinder |
0,06 ÷ 0,08 mm |
| Kolbenüberstand |
3,3 mm |
| Zylinderkopf |
Volumen des Zylinderkopfes = 28,2 cm³ ± 0,5 cm³ (+2 cm³ für das Kerzengewinde) |
| Brennraumvolumen |
21,7 cm³ ± 0,9 cm³ (+2cm³ für das Kerzengewinde) |
| Quetschkantenspalt |
1,6 mm ± 0,2 mm |
| Verdichtung |
theoretisch: 12,5 ± 0,5 ,effektiv: 7,04 |
| Zündanlage |
kontaktloser SEM Magnetzünder mit elektronischer Zündverstellung |
| Vorzündung |
2,3 mm (= 18,5°) vor OT, bei 6000 1/min. |
| Generatorleistung |
12V/160W, Wechselstrom |
| Zündkerze |
NGK - BR10EG, M14 x 1,25 |
| Elektrodenabstand |
0,5 - 0,6 mm |
| Kerzenstecker |
NGK TB 05 EMA (Widerstand 5 kΩ) |
| Vergaser |
Dell'orto VHSB 39
Serienmäßige Kalibrierung: Hauptdüse 190
Leerlaufdüse 52
Nadeldüse DQ 268
Düsennadel K52-3
Gasschieber 40
Zulauf 200
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Benzinpumpe
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Mikuni DF 52-48 |
| Kraftstoff |
Eurosuper (unverbleit), Oktanzahl nicht unter ROZ 95 |
| Motorschmierung |
Gemischschmierung, SUPER 2-Takt-Öl,
Mischungsverhältnis 1 : 50 (= 2 %)
Mischungsverhältnis 1 : 25 (= 3,8 %) für das Einfahren (mind. 1 Stunde) des Motors
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| Getriebeschmierung |
Tauchschmierung, ISO VG 100, 600 cm³ bei Betrieb im Fahrzeug |
| Kühlsystem |
Wasserkühlung, Kühlkreislauf durch integrierte Wasserpumpe, geschlossener Kühlkreislauf |
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Kühlflüssigkeitsdurch-
flussmenge
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35 l/min.bei 8000 1/min. |
| Thermostat |
Standart: o h n e Thermostat
auf Wunsch: 70° C, 58°, 45°
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Kartmotoren